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理想MEGA的超充规划,到底靠不靠谱?

2024-03-17 13:06:39 栏目:汽车新闻 发布用户: 15210273549

2024年3月1日,理想MEGA上市,几乎所有平台都被媒体试驾MEGA的报道刷屏了,只要你打开APP,几乎都躲不开MEGA的内容推送,而大部分的内容拍摄场景,都是在同一个地点,说的也几乎是同样的话术,大家都在吹这款车的亮点、优点,很少有人说这台车的缺点。

 

为什么会这样?

首先,签保密协议的汽车试驾活动不是理想一家,几乎所有新车发布之前的试驾活动,都要签订保密协议,一般都是在发布会之后才允许上线视频。

但是,理想的做法与其他品牌还有一点区别,那就是在上市之前,他还会引导媒体根据厂家要求,有节奏的传播一些内容。

比如来到海南的第一天,理想只允许发布车辆外观解读,不允许拍摄内饰,因此,这一天,网络上铺天盖地都是MEGA的外观讲解。

 

在发布会的前两天,理想只允许发布MEGA的充电效率,这一天网络上又是铺天盖地的发布理想MEGA在5C充电桩充电的视频。

网友调侃,是不是整个海南只有这一个充电桩,几乎所有人的视频都在这根桩上充电。因为很多人,连续刷到了第一次,第二次的传播视频,等到MEGA上市当天再刷到车辆评测视频的时候,大家就非常不爽了。

 

网友对于理想MEGA在5C充电桩上,高达520kW的充电功率表示不屑,认为这种超充桩全国也没有几个。

的确,理想汽车截止2023年底在全国只建了300多座超充站,而且都是1+3的布局,也就是1个5C桩+3个2C桩,规划在2024年底建成700多座5C超充站,未来几年投入60亿建5000多座5C超充站,按此推算每座超充站投资大约120万元,那时候全国高速和国道的覆盖率基本能达到95%。

 

但是,目前的情况是,北京只有四个超充站,其中两个还是在密云。

不过,理想还会在今年开放加盟模式的4C超充站,充电功率可以达到300kW,15分钟可以增加续航500公里。比起5C的速度12分钟增加500公里略慢一点,但如果加盟的数量足够多,也算是补了短板。

 

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