超1000马力 纯电动AMG GT谍照曝光 对标保时捷Taycan？

日前，外媒曝光了一组疑似纯电动AMG GT四门版的谍照，新车是基于专用的纯电动架构打造的，何时发布目前还不清楚，外媒认为最快可能也要等到2026年，最大的竞争对手是保时捷Taycan。

 

从谍照来看，新车目前应该还处在早期开发状态，车身覆盖有严密的伪装，能够判断的有用细节其实并不多。

 

谍照显示，前脸疑似采用了封闭式格栅设计，对于纯电动车型来讲这是常见的设计语言；大灯组明显还是临时状态，不管是内部结构还是轮廓都没有太多的参考意义。

 

下包围部分能够看到三段式设计的痕迹，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现；底部则是扁平的进气口，点缀出了车头的层次感，但这也并不一定是最终造型。

 

 

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用的是贯穿式设计，造型比较圆润，让视觉效果显得修长大气；门把手则采用了弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；前后轮毂均采用了五辐式造型，但细节方面有很大的不同，应该仅限测试使用。

 

 

尾部造型方面，后备厢顶部能够看到小鸭尾的痕迹，尾灯组明显也是临时状态，并非最终造型，没有太多的参考价值；下包围两侧疑似设计有导流槽，但具体的细节同样无法判断。

外媒认为，新车很有可能是采用全新AMG纯电动专用架构的首款车型，主打性能和操控，在未来一段时间内会和燃油/插混版的AMG GT家族同堂销售，满足消费者多元化需求。

动力方面，新车究竟会搭载多少台电机目前还不清楚，但据爆料综合最大功率可达1014马力，比AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance的843马力更出色，但由于车身更重，所以性能方面不见得会比AMG GT 63 S 4MATIC+ E Performance强太多。