猛士917穿越极寒北境线，猛士征服记录008号诞生

国之猛士,敢于直面每一份挑战。作为越野新物种,猛士917以无与伦比的硬核实力不断刷新纪录,从零下40度的冰雪到60度的沙漠戈壁,从寒区到高原,从漠河到吐鲁番,从越野场地苛刻工况到全场景开放道路,猛士917跑遍了大半个中国,完成多项极境挑战,创造了七个中国“第一”,展现了中国豪华电动越野新高度。

极寒之境尽显强者风姿,猛士917征程再起,开启008号极境挑战。猛士917带领车队自内蒙古阿尔山市启程,一路向北途径满洲里、额尔古纳、室韦、敖鲁古雅前往漠河,自由驰骋于千里北疆的冰雪世界。面对超3000公里冰雪路面和55℃温差考验,猛士917在极寒天气和冰雪路况中完美展现了其硬核实力,成为中国首款穿越极寒北境线的新能源越野车型。

硬核“军工基因”,纵横雪地尽情撒野

基于猛士智能越野架构M TECH,猛士917实现猛士军车越野技术与智能电动技术的融合创,以超级平台、超级动力、超级越野,成功突破硬派越野的能力上限。面对深雪非铺装路面,猛士917完美展现了极致的越野性能,以无畏征服的豪情在冰雪中尽情撒野。

在猛士全地形系统M ATS加持下,猛士917拥有雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式及智能越野“AUTO”模式,搭载智能路面识别系统自动感知不同路况,智能选择最理想的越野驾驶模式。其强大的全地形越野实力,无论是在冬雪覆盖的草原上还是复杂多变的雪域山路,都能够保证合适的牵引力水平及动力输出持续性以及车辆通过性,给予驾驶者充足的信心。同时,最大150毫米可调空气悬架和最高326毫米的离地间隙,使猛士917具备了无惧崎岖险阻的出色通过性,令其在各种厚积雪路面上坦然通行。

为应对更为极端的路况或天气,猛士917还配备了电控差速锁+中央虚拟差速锁,能100%机械锁止,可靠性高,前后双锁设计使用灵活率更高,从而进一步提升车辆越野通过能力,即使不慎陷入雪坑,也能助力用户“秒脱困”。

纵享驾驶乐趣 冰原漂移从容游走

猛士917敢于不断挑战的底气,来自于雄厚的技术实力。千里冰封的呼伦湖,积雪下湖泊结冰寒冷无比,一般的自驾车辆都不会贸然挑战,猛士917却是个特例,以冰上漂移的勇猛之势带来独特的越野体验。

得益于猛士越野平台MORA,猛士917拥有全面的电控化底盘,并进行了场景化的功能开发,包括空气悬架高度、CDC阻尼模式、转向助力、制动踏板及加速踏板响应,均针对不同的驾驶模式需求,进行了适应性标定。同时,采用VMC底盘动态域控制技术,将纵、横、垂三个方向的整车性能集成起来,通过对各个执行器的协调控制,底盘性能更出色,车辆的控制精度更高,极大提升了车辆驾控的稳定性和安全性。

在冰面极端环境下,猛士917展现出良好的操控性和抓地力,以及冰雪路面的防滑性,让驾乘者纵情奔腾于冰雪之上,在皑皑白雪间留下征服的痕迹,感受到无穷的雪季越野魅力。

无畏极寒挑战,尽享豪华电动越野新体验

冬日北疆美不胜收,但极寒让人望而却步。当车队到达被称为“中国最冷村庄”的冷极村,面对零下40℃极寒天气和室内外55度温差时,猛士917逆寒而行,豪华新体验让车队尽享从容。

冬季车辆启动难,是困扰很多车主的一大心病。作为越野新物种,猛士917搭载集成式智能热泵热管理系统,以热泵系统为冷源和热源,充分利用电驱动系统余热加热,对车辆进行保温以降低能耗,低温续航衰减≤35%,高温续航衰减≤18%,无论严寒酷暑都能确保电池的稳定性,达到行业领先水平。同时,猛士917充电时可以进行车辆预热与保温,先进的热泵管理系统能够有效利用电驱热能,减少续航衰减,延长续航。

尽管车窗外寒风凛冽,猛士917为驾乘者专属打造的豪华新体验让人温暖如春。置身车内,万里江山主题内饰风格尽显科技豪华,双温区控制空调人性化设置,烽火台式空调出风口随时迎送暖风;配备座椅电动调节、通风、加热、按摩模式,透气的温暖体验超乎冬日想象;豪华座椅电动调节功能,卓越的人体工程学设计与超大调节范围相得益彰,让长途驾驶享受更为极致。

越·山海、阅·不凡、悦·人生,唯有勇者一往无前

冰天雪地的北疆以其独特的打开方式,让无数人魂牵梦绕。置身阿尔山不冻河,邂逅美到窒息的冰雪童话,探寻敖鲁古雅驯鹿之乡,体验鄂温克部落的生活与文化,沿着蒙古民族的母亲河额尔古纳河行进,隔江观赏俄罗斯异域风光,打卡室韦最美边防卡线……

无畏·征服,唯有勇者一往无前。此次008号极寒挑战之旅,猛士917驭风沐雪,以卓越的产品性能和豪华体验,成功完成最美北境线长线穿越挑战,生动诠释了东风猛士“越·山海、阅·不凡、悦·人生”的客户理念。未来,猛士科技将不断升级产品和服务,期待与更多志在四方的时代先锋一起,奔赴新的征程。