小米测试车价值200万/辆,累计测试540万公里,雷军:我跑了3000
3月23日,雷军在自己的社交媒体连发三篇博文,分享了小米SU7的自驾路测视频,并表示,小米汽车已经经过严苛的测试,已经做好上市发布准备。
雷军还透露,小米汽车要求每一位高管必须参加路测,高管路测行驶里程高达10万公里。雷军个人更是深度参与了测试过程,他亲自试驾了十多次,累计行驶里程超过3000公里。他在今年1月5日从北京独自驾车前往上海,总里程1276公里,用时15个多小时,雷军全程使用NOA高速自动驾驶模式。
雷军还表示,第一批次的小米测试车价格特别贵,每辆高达200万元,仅测试车就投放了576辆,测试里程超540万公里,为国内最大规模的路测。小米SU7在全国300个城市进行了行驶测试,测试涵盖了从黑河零下40℃的超低温环境,到吐鲁番60℃的高温炙烤,温差范围达100℃。此外,小米SU7还接受了海拔4768米的昆仑山高原环境的考验,展现了其出色的适应性和稳定性。
距离3月28日小米汽车的正式发布还有5天时间,雷军频繁发布各种小米SU7动态,想让消费者对小米汽车更加了解,让大家对小米汽车更加信任。从现有的信息看,小米汽车确实有不错的表现,但我们还是期待雷军能够给我们带来惊喜的价格。