整体设计更加时尚运动，全新铃木SWIFT实车图发布

铃木旗下主销小型车SWIFT近日正式在海外推出，该车曾经以雨燕，速翼特等名称引进国内销售，不过到最后都随着铃木退出中国市场一起告别，本次的新款车型在外观内饰都有着一定幅度的修改，时髦值有着进一步提升。

 

 

 

 

具体来讲，新车在前脸部分采用了大嘴格栅的设计理念，黑色的中网相当的运动，车鼻呈半包裹式布局，左右两侧插入了横向的熏黑大灯组，弯折的日行灯带显示出不错的科技感，前保险杠部分则有着梯形的下格栅，进一步增强了层次感。整个车头多少有那么一丝福克斯或者是玛莎拉蒂的既视感，如此小巧的车型上除了运动也很有特色。

 

 

 

 

在车身侧面，新车大体上保持了SWIFT侧呼吸标志性的线条，不难看出十几年前雨燕车型的影子，但整体轮廓更加硬朗，显得更为有利，与车头的风格形成对应。悬浮式车顶布局增添了时尚感，轮毂造型也更加了前卫。小巧灵活的车身依旧是最为显著的基因。在车尾部分，整体线条同样更具力量感，尾灯有着醒目的红色C字形光源镶嵌于黑色底面上的布局，双色样式显得相当的时尚，车顶大尺寸扰流板保证了运动的风格。后保险杠部分则有着大面积车身同色装饰和三点式红色光源，进一步突出了设计感。

 

 

 

 

在内饰部分，新车采用了铃木家族最新的悬浮式液晶屏设计理念，虽然由于成本原因，屏幕尺寸并不算夸张，但效果还算清晰，层次感丰富的中控台面加入撞色布局。手动挡杆作为SWIFT车型的灵魂也得到了保留，机械手刹住座椅等元素都是熟悉的味道。并没有因为时代的进步而进行全面的提升，毕竟对于铃木的车型来讲没可靠才是这个核心的理念。当然这也是该品牌没有办法在国内生存的主要原因，不说别的，就拿该车在欧洲市场潜在的主要竞争对手上汽名爵全新MG3来讲，各方面的时髦值都要明显落后。

 

 

 

 

 

 

 

 

在动力方面，新车搭载了加1.2升三缸发动机，非常符合欧洲消费者的使用习惯。最大功率82马力，最大扭矩112牛米。在5速手动变速箱的加持之下，百公里加速12.5秒，你也不应该对这样的参数有任何的期待，当然还有CVT变速箱，并有12V轻混动系统辅助。同时官方还声称新车着力对例如NVH性能等方面进行了提升，有着更加舒适的表现，非常值得期待。