首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 独家分析:为什么直播带货的末日快到了?

独家分析:为什么直播带货的末日快到了?

发布时间:2024-04-30 20:23:32来源: 15210273549

这些年,在互联网及自媒体风生水起的时代,直播带货不仅成就了一批又一批的网红,救活了一家又一家的企业,同时也带动了电商产业及数字经济的飞速发展。


然而不知道大家注意到没有,从今年开始,除了极少数头部直播网红以外,各平台网红的直播带货业绩正在呈现螺旋式的下降趋势,不仅直播间的下单客户越来越少了,就连许多正在做直播带货的自媒体网红和企业也逐渐退出了。为什么呢?有人说是经济环境的影响,有人说是国家政策的调整,也有人说是行业生态的没落。但是归根结底,根据笔者的独家分析,认为最重要的原因还是行业的乱象及生命的周期所致。


首先说说为什么是行业的乱象所致,其实原因很简单,在资本逐利及群魔乱舞的整个互联网生态中,直播带货的性质产生了畸形的扭曲,各种打着促销旗号,夸大宣传,误导受众,假冒伪劣,一件代发的三无产品充斥在直播带货的每个角落。善良的网民及粉丝,犹如韭菜般正被疯狂地收割。所以在交了太多的智商税后,网民的清醒成为了直播带货的掘墓人。


其次说说为什么是行业的生命周期所致,原因也很简单,即:在每个时代,任何行业都有其发展的自然规律和生命周期。虽然这些年的直播带货确实驱动了经济的发展,但是相比电商平台的飞速发展,实体经济却承受了十几年的惨烈巨痛和整体萧条。但是为了生存,许多实体商家又不得不拿出巨额的网店投资和投流费用任由各电商平台宰割,由此不仅造成了利润的大幅下滑,同时也滋生了许多虚假宣传和假冒伪劣产品的蔓延。正因如此,国家及许多地方政府从今年开始,就加大了对直播带货的管控及限制,而饱受假冒伪劣产品之苦的网民,也在无数次的上当受骗之后,对直播带货及某些电商平台产生了反感及抵制。


实体经济才是国家发展的根本,直播带货及电商平台虽然在特定时期发挥了特定的作用,但从当前及未来的趋势分析,直播带货的末日确实快到了!

 

汽车新闻更多>>

新款奔驰G500上市,186.8万元,V8变V6,加速提升 2025款宋L EV泊车辅助体验,这次真的没短板了 日产也开始卷了,逍客·荣誉9.98万起,2.0L发动机+前后独悬 9.98万起的日产逍客·荣誉,为什么首推入门版本? 比亚迪唐L最新谍照来了,配双层日行灯,外观基本确定 新款奥迪A3要来了,轴距加长+换1.5T,还有发光LOGO 三星又一三折叠手机专利获批:提高屏幕耐用性、添加防反射层 华为Nova13手机使用体验 用的国产好芯 待机长 打开快 运行丝滑。 全球最长续航+顶级宽适空间,荣威iMAX8 DMH上市,有望一战封神! 一汽解放2024梦想合伙人大会圆满召开 高阶智驾、长续航,宝骏云海能一步到位 造车新势力之争,极越01、乐道L60,品牌力方面谁更“靠谱”? 单车利润仅8450元,比亚迪揭开合资品牌“暴利”模式,钱花哪了? 纯电中大型SUV“新选择”:全新智己LS6,产品力均衡,底盘是亮点 强强联合,方程豹汽车和中国火箭正式签约,豹8将上市,值得期待 到店试驾宝骏云海,TA究竟有何魔力?竟能让我当即拍板 蓝电E5 PLUS上市:配华为座舱+长续航插混系统,9.98万起售 迟到的财报,比亚迪半年营收超3000亿元, 净利润翻倍增长 2025 款福特 Bronco Stroppe 版灵感源自传奇的 Baja Racer 比亚迪的薄利多销魔法,卷出新高度,赢在未来 日产发布全新第四代Murano(楼兰),将抛弃CVT 丰田汽车与波士顿动力合作 推进AI人形机器人技术 丰田研究所与波士顿动力合作,推进机器人大规模行为模型等研究 全面升级 吉利中国星东方曜双子新车解读 一汽奥迪以专家造车,打造全周期高品质用车体验 谷歌安卓15引入“空间大师”功能,128GB存储也能拥抱海量应用 华硕笔记本电脑质量怎么样?四款华硕笔记本推荐,真香选择 苏姿丰等亮相联想Tech World:我们正进入最激动人心的创新时代 史无前例,英特尔和AMD在联想“撮合”下合作了 产业链协同视角下的理想汽车:国产豪华品牌高质量发展的先锋