科技创新引领可持续发展的“北汽答案”
发布时间：2024-05-02 21:10:06来源：
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正值北京国际汽车展览会盛大回归之际，连续11年入选《财富》世界500强的老牌车企北汽集团近期也是动作不断。搭载“魔核”电驱、“极锋”动力4.0等新能源核心科技的北京、极狐系列新车型惊艳亮相；与小米、华为、宁德时代等企业强强联合展示作为整车“链长”的全产业链资源整合能力；“北极星”全数字化高端电动平台、AI大模型具身智能体等下一代尖端科技走向应用层面……都展示着北汽集团这家深耕汽车产业66载的企业在全球汽车电动化浪潮下的雄心壮志。
伴随着这套2024“组合拳”，近日发布的北汽集团《2023年度可持续发展报告》更是从多个维度揭示了北汽作为中国汽车工业的领军企业，如何结合自身特性与技术创新，承担并履行企业社会责任，实践“以科技创新推动人·车·自然和谐发展”的发展理念。
在北京车展开幕日北汽集团发布会上，北汽集团党委书记、董事长张建勇强调北汽要“坚持用户主义打磨产品、坚持创新主义突破极限、坚持长期主义锤炼品质”。2023年，北汽集团全年整车销售170.8万辆，累计市场保有量超3600万辆，总研发投入83.6亿元，新增专利申请1,651件，节约用电2,209.4万度，生产制造减少二氧化碳排放量112,499.6吨……在北汽集团这份可持续发展报告中，张建勇的宣言通过一个个数字与案例变得具象化，也讲述了在过去一年中科技创新引领可持续发展的“北汽故事”。
年营业收入4,803亿元，利润总额240亿元，整车170.8万销量更是以17.6%的增速在全球车企中名列前茅……这一切成就都离不开北汽长期的技术积累与突破。
在北汽集团的最新技术创新中，我们见证了一系列突破性的成就。极狐阿尔法S5在汽车工程领域具有里程碑意义的0.1925的超低风阻系数，搭载第四代极锋动力系统，3.7秒的零至百公里加速时间展现了惊人的动力性能。此外，20万元内车型罕见的800V碳化硅模块，不仅提升了电动车的性能，也标志着北汽在电动车技术领域的领先地位。而北汽集团的魔核电驱超级驱动方案，为越野车用户解决了长期以来的痛点，提供了更为强大和可靠的驱动力。
智能化方面，北汽集团作为行业内首批实现AI大模型上车的车企之一，通过多轮迭代，智能驾驶技术不断进步，并成为国内首批获得L3自动驾驶准入牌照的车企之一。北汽集团在车辆安全性能上的创新同样值得关注。采用高于行业的碰撞安全标准，钢铝混合专用车身设计提升了碰撞中的吸能效率，全新BJ40采用的“整体笼式车身+内嵌式防滚架”技术，更是为用户带来极致的安全性能，守护生命底线。
这些技术的集合不仅体现了北汽集团在科技创新上的深厚实力，也展示了其对市场需求和用户体验的深刻理解，更源自北汽集团坚持“为用户造好车，让用户开好车”的初心。近年来，北汽集团致力于向市场推出更多融合尖端科技与卓越品质的产品。为实现这一目标，集团在科研创新方面的投入不断增加。近9,000人的研发团队不断加宽北汽的技术“护城河”，2024年的研发资金达到132.1亿元，预计到2030年，这一数字将累计突破1,000亿元大关。高强度的研发投入不仅确保了产品线的不断优化与升级，满足消费者日益提高的需求，同时也为北汽集团自身的快速发展注入了强劲动力，推动企业在高质量发展的道路上稳步前行，用科技创新锁定未来可持续的经济效益。
翻开可持续发展报告可以发现，通过科技创新支持绿色发展理念已成为北汽集团高质量发展的核心之一。
北汽集团持续推进“BLUE卫蓝计划”，在绿色产品、绿色研发、绿色生产、绿色生态和绿色物流等方面取得了显著成效。2023年，北汽集团节约用电2209.4万度，节约用水117,451.5吨，总节约能量6,699.7吨标煤，减少二氧化碳排放量112,499.6吨，挥发性有机化合物（VOC）减排量14.5吨，这些数据充分展示了北汽集团在节能减排方面的坚定行动和责任担当。
北汽集团目前拥有20家获国家级认证的绿色工厂和4家绿色供应链企业，其自主品牌乘用车中的新能源车型销售占比接近50%，且所有在研新产品均为新能源车型，这体现了北汽对绿色创新理念的全面拓展和深耕。
在绿色产品的推广上，2023年，北汽集团旗下的极狐和北京品牌新增了5款纯电动车型，同时加速了混合动力车型的市场投放，并推动了高效发动机的应用。商用车领域也实现了从传统油改电平台到全新电动平台的全面过渡。北汽的绿色努力带来了显著的节能减排效果。据统计，2023年北汽新能源汽车的总行驶里程达到了592亿公里，综合节约了1,008.2万吨的能量，这相当于种植了3,679.4万棵树木的碳汇效果。
北汽集团的绿色创新不仅限于产品本身，还涵盖了整个汽车生命周期。在生产和供应链管理上，北汽新能源镇江工厂采用了麦格纳的全球先进制造体系，专注于智能制造和绿色低碳生产，年节约标煤3,576吨，减少二氧化碳排放7,007吨。此外，北汽还开展了废旧物资的回收利用和零部件再制造业务，建立了供应链企业碳溯源数据库，并与供应商协同管理产品碳排放，推动了整个供应链体系的绿色化。
2023年，北汽集团的产值能耗和碳排放同比分别下降了4.3%和9.5%，其先进的节能技术和理念也被推广至整个产业链，带动了全产业链的绿色发展。北汽集团对可持续发展的执着追求，正在引发一场全产业链的“绿色革命”。
在当今商业环境中，企业的社会责任（CSR）已成为衡量其成功的重要指标之一。北汽集团作为中国汽车行业的重要参与者，不仅在市场表现上取得了显著成就，更在社会效益方面展现了其深厚的社会责任感。
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