本田终于“良心发现”！从20万咬牙降到15万，合资B级车不二之选

今天说的这款车就是广汽本田雅阁。二十年前，广汽本田量产的第一款车型便是雅阁，如今这款在无数人心中留下深刻印象的经典车型来到了第十一代！今年上市的全新第十一代雅阁，刚上市就被大家吐槽，前脸上复古的六边形进气格栅尺寸缩小后显得不伦不类，让很多人都难以接受，很多车友都在找库存的十代本田雅阁。

 

第11代本田雅阁上市后，销量成绩一落千丈，去年全年累计销量为220771台，今年1-10月份只卖出了136937台，其中8月份销量跌至6915台，也是近年来最低的月度销量成绩，在国内轿车市场仅占0.77%的份额，综合排名下滑至40位，在中型轿车市场仅占3.52%的份额，单项排名第12位，彻底丢失了多年来一直保持的中型车市场销冠宝座！随着全新凯美瑞在广州车展惊艳亮相。本田压力山大，近日本田宣布：2024本田雅阁将进行大改款，外观或将重新设计，而且全球首搭L3级别自动驾驶+后备厢扩容，全面提升市场竞争力。

 

今年下半年，广汽本田旗下车型都有一定的价格下降，其中雅阁价格降幅比较夸张。新款雅阁在9月份至10月份的一波“大跳水”，让市场销量已经提升到官方想要的数据，目前新款雅阁的终端价格还是极具市场竞争力，全款优惠4.3万至4.4万；厂家金融免息对应的市场优惠是4.5万，如果考虑到厂家免息额度比较低，那就选择银行5年期按揭，则可以优惠到5.1万左右，包括4.5万＋金融返利6000元，整体性价比超高。

 

2023款 260TURBO 智享版广汽本田雅阁，作为主销的次低配车型，指导价格为19.68万，厂家金融免息购车优惠后仅售15.18万，新车直降4.5万，购置税大约1.33万，新车保险一年5800元，分期手续费2000元，新车上路价格为17.3万，作为一款经典合资B级轿车来说，整体性价比超高，还要啥大众迈腾、丰田凯美瑞？您怎么看呢？欢迎回复评论！