80、90后的童年回忆!近30年前的福特竟然长这样?
底特律作为汽车之城,一年一度的底特律车展曾被视为汽车市场的风向标,不过时过境迁,曾经的“汽车城”在2013年宣告破产。不过如果回到1995年,那么当时的底特律车展绝对是精彩纷呈,尤其是老东家福特,更是拿出了几款有意思的概念车,其中一款超跑若量产,其性能甚至能撼动当时极速保持者迈凯伦F1。
相信如果玩过极品飞车2的小伙伴,都对里面一款福特超跑感到奇异,毕竟包括笔者在内,在当时对于福特的理解还是那些五大三粗的皮卡,或者是隔壁先富起来的叔叔驾驶的太阳帽。这款名为GT90 的车型确实非常超前,以至于哪怕放到今天,都依旧显得前卫且具有未来气息。
回想1995年诞生的超跑,迈凯伦F1、法拉利F50这样的车型在设计上并不算离谱,更多的是把赛车化的理念带到公路超跑上,兰博基尼Diablo才是那种极端前卫的车款。可以想象在1995年,看到GT90科幻的车身时,当时的人们有多么的震撼。
前脸使用了极简的设计,灯组部分相当纤细,与现在的LED灯组拥有几乎一样的风格,以当时的技术来说绝对是超前的设计。空气动力学方面也有相关的考虑,整个车头非常平滑,并配备了如今很常见的“空气桥”,在没有夸张风刃的情况下,都有足够的下压力。
侧面的比例也非常科幻,与一般中置后驱超跑不同,驾驶舱拥有足够的空间,这部分体现出赛车的痕迹,像快速加油口,圆滑的座舱,都很容易让人想起当时风靡的勒芒赛车。轮毂算是整车一个比较复古的部分,三幅式的设计搭配蓝色配色,让人有种日本改装部品的错觉,当然上面的固定装置就非常有年代感。
车尾的设计则非常颠覆,以三角形作为主要的设计元素,唯一暴露年代的只是当时的工艺,相信如果是换成现在的灯光和车身制造技术,在2023年发布也依旧惊为天人。四条夸张的排气口置于中间位置,搭配与GT40相似的散热孔,超跑气场也没有缺失。
巨大的发动机使用大面积玻璃进行陈列,贯穿式的高位刹车灯,以及下方整齐的散热口,排气系统形成了强烈的对比。
内饰则不可避免地出现了老车的痕迹,毕竟当时还不太可能出现太多的液晶屏幕,但精致的内饰部件以及工业风格的设计,对于硬核车型来说并无不妥。
机械方面非常有想象力,GT90的动力来自一台6.0T V12发动机,这在福特的历史上是绝无仅有的,当然这当中很大程度上源自于捷豹,GT90使用了不少来自XJ220的部件。这里说一个题外话,XJ220原本是打算使用V12发动机,可惜的是由于成本和一些客观原因,只能使用相对容易操作的V6。