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沃尔沃 XC90 四万公里真实用车感受

发布时间:2024-06-07 11:13:16

沃尔沃 XC90 B5五座版已经开了两年近四万公里了。


我是比较喜欢开轿车的,但考虑到带孩子需求,还是当时锁定了SUV。在四五十万价位这一档选择对比之后,最后选定了沃尔沃XC90。

总体来说很满意,可能它本身给人的低调感就不会让人太浮躁。反而越看越能发现它的更多内涵。

总结优点的话

主被动安全绝对是标杆儿级的存在,而且全系标配,入门款跟顶配款是一样的。车身强度估计你也在网上看了不少,基本是同级最强了。
安全辅助系统确实总是介入的恰到好处,不会介入的非常突兀影响到驾驶人。安全辅助系统估计也在网上能看到好多相关的信息,也是业界标杆了。
新车也基本没味儿,环保这块儿对孩子确实很友好。
入门款B5发动机的动力也是2.0T的高功率,我开着挺够用,想要动力更好可以上B6发动机款。
全系标配20寸275/45的米其林轮胎icon,四个大脚跟车身还是很搭。
底盘悬挂全铝合金,用料很足,而且前悬是双叉臂。
真皮座椅,而且座椅皮的质感很好。座椅软硬度适中,主副驾座椅坐上去的体验感很好。内饰的用料质感也都挺好,主要全是环保级,连塑料也都上的PP材质。
五座状态下,后备箱超级大。
全系标配全时四驱。
另外从24款开始,前后侧窗也是双层夹胶。这跟网上的信息有一定的差别,网上的信息好像写的不是,但实际当中是双层夹胶玻璃。
再说一下缺点

悬挂偏硬,偏操控调教,非舒适性调教,底盘细碎震动有些路面的时候传递进车内比较多,所以对于追求那种大沙发舒适度的乘坐人不是很友好。
前排座椅表现挺好,但是后排座椅座垫偏短(相对于同级车比较),没有前排那么的舒适。据说第三排的空间表现一般。
隔音方面跟同级别车比较表现一般,据说是为了环保,使用水溶性隔音涂料的原因,隔音性没有沥青隔音棉那么好。
只有顶配有360度全景影像,还不能加装。虽然有全车雷达,但是这么大这个车肯定还是有360全景影像的话有些情况下方便。
只有胎压报警,没有胎压的时间监测数显。我比较习惯四条轮胎的胎压数值一直显示在我面前,所以在外边加装一个胎压监测显示,算是把这方面弥补了一下。

只有顶配才有宝华韦健那套顶级音响,其他配置只是普通音响,差那么点意思。
纯进口车型,后期的维修可能会贵。
中控屏使用起来中规中矩没什么问题,但是有的人觉得不好看,我觉得还好,这个就看个人审美了。
只有顶配车型才有无线充电,但是,可以自己加装一个完美适配。

以上都是纯纯的个人使用感受,没有借鉴一点网络什么水军这那的乱七八糟信息。希望给大家传递更真实准确的信息。

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