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销量跻身世界前十,比亚迪为何能“厚积厚发”?

2023-09-15 18:22:57 栏目:汽车新闻 发布用户: 15210273549

在金九银十到来前,比亚迪已经显现出了它的王者雄风,8月再次打破了此前的月销纪录,单月销量达到了274386辆,同比增长57.5%。

 

细看销量排行榜,不难发现,比亚迪8月份的销量,等于紧随其后的6个车企之和还要多,形成了绝对的“断层式”遥遥领先。

 

更令国人扬眉吐气的是,以今年上半累计125万辆的全球新车销量计算,年比亚迪已经首次位列全球十大车企行列。这也是70年来,中国汽车品牌首次进入全球前十,用实力刷新中国汽车的历史。

 

从第300万辆到第500万辆新能源车的跨越,比亚迪仅用时不到9个月,比亚迪速度和比亚迪现象,成为了引领车界的榜样力量。

接下来,我们透过现象看本质,看看比亚迪的热销背后,究竟透露出了怎样的成功者逻辑。

 

打造爆款,很有心得

就销量构成看,主力贡献来自王朝网和海洋网车型。

8月,王朝网和海洋网的合计销量达到262571台,同比增长50.9%。单月销量最高的是秦,共售出45004辆。元、海豚、海鸥、宋PLUS系列车型的销量都突破了3万辆。

 

腾势汽车的8月销量为11515辆,海外出口销量为25023辆。

所以,看得出在打造爆款上,比亚迪很有心得。

“一枝独秀不是春,百花齐放春满园”,这句朱熹的名句,很好地诠释了比亚迪的崛起哲学。

 

从热销车型的后劲看,接下来宋L、海豹DM-i、方程豹-豹5和仰望U8等人气新车,都会陆续上市。车透君相信,27万辆不会是比亚迪全年的销量顶点,未来几个月的表现,依然非常值得期待。

 

研发先行,颠覆创新

比亚迪能够一马当先,让全球新能源车坛为之震动,最核心的原因还是在研发方面的大规模投入,以及颠覆性创新。

车透君至今仍记得,在8月9日比亚迪第500万辆新能源汽车下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福饱含深情地表示,比亚迪二十年坚持迎来向上突破,即使在造车之初受到各界的质疑和反对,比亚迪仍坚定迈入新能源汽车这一“无人区”,并始终坚持技术创新。

 

截至目前,比亚迪的研发投入累计超千亿,研发工程师超9万人,拥有11大研究院,平均每个工作日比亚迪递交19项专利申请,获得15项专利授权。

单是今年上半年,比亚迪研发投入就达到了142.46亿元,同比增长120.2%。

令人钦佩的是,在销量一马当先后,其研发投入仍然大幅超过同期净利润。

正所谓“种瓜得瓜”,大规模的研发投入,让比亚迪收获了诸多行业领先的核心技术。

 

刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方、云辇、DMO超级混动越野等技术,单一项拿出来,都是颠覆性的技术。

而比亚迪已经汇聚成了一个硕大的“技术鱼池”,储备在那里,持续搭载到比亚迪的旗下新车上,并为用户带来更舒适、更安全的驾乘体验。

 

品牌布局,敢为向上

对于品牌布局,比亚迪也体现了它高屋建瓴和卓有胆识的一面。

本身就有王朝和海洋两大系列,以及拥有奔驰背书的腾势品牌。但比亚迪对品牌布局的未雨绸缪能力,大大超出了业界的想象。

1月5日,比亚迪发布全新高端汽车品牌仰望,并在上海国际车展和成都国际车展连续风头盖过全场豪车,成为最具人气和流量的展台,仰望品牌一炮而红。

 

6月9日,比亚迪宣布旗下专业个性化品牌正式定名方程豹,豹5首秀同样获得满堂彩。

 

在此两大新品牌强势加入后,比亚迪集团阵容更加强大,形成比亚迪王朝、比亚迪海洋、腾势、仰望和方程豹的“五驾马车”品牌矩阵,全面覆盖从家用到豪华、从大众到个性化,全面满足用户多方位、全场景的用车需求。

这在车透君逛成都国际车展时,得到了最强烈的感受。比亚迪的各大品牌展台看完,感觉已经是一个精彩纷呈的展中展了,兴奋劲已经达到了当日观展的高点。

多品牌战略,也让比亚迪的品牌溢价能力,形成了很好的阶梯型。

销量最好的几款车:秦、元、海豚、海鸥、宋PLUS,凭借可靠的新能源技术和高性价比,皆瞄准了20万以内的刚需市场,吃的就是中国汽车市场份额最大的一部分蛋糕。

 

比亚迪品牌也很敢于往上走,汉、唐车型果断迈向30万元市场。在8月销量中,汉卖出22760辆,唐卖出12242辆,这就证明了比亚迪在30万以上市场的号召力。

 

腾势、方程豹、仰望,各司其职,都将合力夯实比亚迪在中高端市场乃至百万级豪华市场的号召力。

就全球化步伐而言,比亚迪一直在积极布局的海外市场,目前比亚迪新能源乘用车足迹已经遍布全球54个国家和地区。截至2023年7月,比亚迪新能源乘用车出口量近15万辆。

 

爆款精髓,成本控制

对了,还有一点,也是比亚迪能够保持可持续领先的关键。

比亚迪坚持布局产业链上游,把核心技术和零部件都牢牢掌握在自己手里,核心技术因此不用担心被卡脖子,成本也因此不会受制于人。

对成本的精准把控,自然也就传导到了车价上。而在让价于民后,比亚迪的热销因此势不可挡。

 

今年上半年,比亚迪新能源车市占率进一步扩大至33.5%,同比增长6.5%。

应该说,看未来大势,无脑参与“价格战”的车企,应该路只会越走越窄。而像比亚迪这种能够充分控制成本的企业,才能推动细分市场向着更高性价比和更高品价比的竞争跃升。

罗辑车评:

做以总结,比亚迪能取得中国汽车工业史上前无古人的销量增长,最核心的还是四个字:“厚积厚发”。

比亚迪这几年的销量成功,并非偶然。

踏踏实实搞技术,扎根刚需市场,胸怀大志,品牌持续向上。

比亚迪,因此靠实力,靠远见、靠口碑,得到更多市场和用户的认可。

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